Крышка люка DSD

На самом деле, существует несколько видов крышек люков, используемых на заправочных станциях, которые часто могут быть замечены людьми. Одна из них - это несущая крышка люка на дороге к АЗС и обратно, а другая - крышка люка в районе масляного бака. Так из какого же материала сделана крышка люка общей заправки?

Крышка колодца заправочной станции изготовлена из композитной смолы и пластика, армированного стекловолокном, а крышка колодца несущей заправочной станции обычно изготовлена из композитной смолы. Крышка заправочного колодца АЗС обычно изготавливается из негорючего пластика, армированного стекловолокном. Перед установкой фундамент крышки заправочного колодца АЗС должен быть аккуратным и прочным, внутренний диаметр, длина и ширина крышки колодца должны быть определены в соответствии с размером крышки колодца, а при установке крышки колодца на цементной дороге необходимо обратить внимание на использование бетона на кладке устья скважины, и установление бетонного защитного кольца на периферии. В течение примерно 10 дней технического обслуживания при установке крышки люка АЗС на асфальтовое покрытие следует обращать внимание на то, чтобы строительная техника не накатывала непосредственно на крышку люка и седло колодца, чтобы избежать повреждений. В то же время, чтобы сохранить красоту крышки люка АЗС и четкий почерк и рисунок, необходимо обращать внимание на то, чтобы не испачкать крышку люка при заливке асфальта и цемента на дорожное покрытие.

Зона нефтяного резервуара АЗС является взрывоопасной зоной АЗС. Независимо от того, какая операция выполняется в зоне масляного резервуара, следует соблюдать соответствующие правила техники безопасности. Независимо от того, какая операция проводится в районе резервуара, четко оговариваются следующие моменты: не приносить в резервуар предметы, которые могут вызвать открытое пламя, не курить в районе резервуара, не пользоваться мобильными телефонами. Не надевайте одежду, которая легко генерирует статическое электричество в области масляного бака, и не надевайте обувь с гвоздями в области масляного бака.

Крышка люка заправочной станции изготовлена из передовых композитных материалов, в дополнение к превосходным характеристикам, ее изысканная технология, цвет краски также могут помочь быстро и эффективно определить тип масляного номера, тем самым повышая эффективность работы и стандартизацию работы. Токопроводящая водонепроницаемая композитная крышка люка и входная уплотнительная втулка используются вместе для достижения герметичного и водонепроницаемого эффекта всей системы, которая может выдерживать длительное погружение воды под давлением и предотвращать попадание воды и мусора в скважину. Эффективное обслуживание нефтяных насосов, клапанов и другого специального оборудования на станции заправки скважин, а также для предотвращения аварийной утечки нефти и газа, явления попадания нефти в окружающий грунт.

Какой материал обычно используется для изготовления крышек люков на автозаправочных станциях? Большинство из них – композитные материалы. Автозаправочная станция – это особое место, и используемая здесь крышка люка, помимо соответствия своим эксплуатационным характеристикам, также должна иметь соответствующие положения о запасах АЗС. DSD MANHOLE COVER специализируется на производстве крышек люков для автозаправочных станций, крышек люков из смолы, композитных крышек люков и другой продукции.